Wacker - Fiera K 2025 per materie plastiche e gomma: la nuova gomma siliconica aumenta la sicurezza delle batterie di trazione nelle auto elettriche - Notizie sulle batterie

Wacker – Fiera K 2025 per materie plastiche e gomma: la nuova gomma siliconica aumenta la sicurezza delle batterie di trazione nelle auto elettriche

La gomma siliconica isola le barre collettrici delle batterie di trazione e previene in modo affidabile correnti di dispersione e perdite di energia Il prodotto estrudibile consente un isolamento dei componenti conveniente In caso di incendio, l'elastomero siliconico forma un guscio ceramico elettricamente isolante che previene i cortocircuiti Maggiore sicurezza dei passeggeri e antincendio dei veicoli elettrici

Alla fiera internazionale K 2025 dedicata alle materie plastiche e alla gomma, WACKER presenterà una nuova gomma siliconica che isola in modo affidabile le barre collettrici delle batterie ad alta tensione delle auto elettriche. Grazie alla sua lavorabilità tramite estrusione, il nuovo prodotto ELASTOSIL® R 531/60 rende il rivestimento di tali componenti molto conveniente. Inoltre, in caso di incendio, il prodotto si ceramizza e forma uno strato protettivo elettricamente isolante che previene efficacemente i cortocircuiti. ELASTOSIL® R 531/60 svolge quindi un ruolo fondamentale nella sicurezza dei passeggeri e antincendio dei veicoli elettrici. K 2025 si terrà a Düsseldorf, in Germania, dall'8 al 15 ottobre.

400 volt, 800 volt, 915 volt: l'intervallo di tensione nelle auto elettriche sembra andare in una sola direzione: verso l'alto. Tuttavia, la ricerca di maggiore potenza, tempi di ricarica più brevi e maggiore autonomia ha un prezzo: ovvero requisiti significativamente più elevati in termini di cablaggio e isolamento dei componenti elettrici. Questo vale in particolare per le barre collettrici delle batterie di trazione, che sono fondamentalmente binari in alluminio o rame che distribuiscono la corrente tra le celle e i moduli della batteria. Poiché le tensioni nominali delle batterie nei veicoli elettrici sono già comprese tra 300 V e 900 V, l'isolamento affidabile di questi componenti è fondamentale.

La nuova gomma siliconica ELASTOSIL® R 531/60 di WACKER soddisfa perfettamente questi requisiti. Il prodotto è ignifugo e previene in modo affidabile correnti di dispersione e perdite di energia. L'isolamento rimane intatto anche a temperature di esercizio fino a 205 °C. ELASTOSIL® R 531/60 svolge un altro ruolo importante per il funzionamento sicuro dei veicoli elettrici. In caso di incendio, la gomma vulcanizzata forma un materiale ceramico solido che riveste la barra collettrice e continua a isolarla elettricamente, prevenendo così in modo affidabile i cortocircuiti. Questo strato protettivo rimane intatto anche a temperature comprese tra 800 e 1000 °C.

Con una durezza di 60 Shore A, ELASTOSIL® R 531/60 rende la lavorazione economica, poiché può essere applicato su una barra collettrice tramite estrusione. L'elevata flessibilità e resistenza allo strappo del silicone consentono di piegare le barre collettrici e di adattarle alle strutture superficiali della batteria senza fessurazioni. Non si verificano fratture o crepe nemmeno dopo i test d'urto. ELASTOSIL® R 531/60 resiste facilmente alle variazioni di temperatura ed è estremamente flessibile, anche a temperature fino a 40 °C, proteggendo la batteria dalle vibrazioni e dagli urti della carrozzeria del veicolo.

Venite a visitare WACKER al K 2025 dall'8 al 15 ottobre, nel padiglione 6, stand A10.

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